Aprovechamiento y caracterización de los residuos grasos del pollo para la producción de un biocombustible (Biodiesel)

Abstract

En esta investigación se llevó a cabo el estudio del posible uso de los residuos grasos de pollo (grasa subcutánea) como potencial materia prima para la producción de biodiesel. El estudio se dividió en cuatro etapas. La primera, caracterización de la materia prima utilizada, determinando parámetros comunes en el análisis de alimentos, tales como, grasa total, humedad, cenizas y proteína. La segunda, caracterización del aceite extraído (extracción con agua a presión y en ebullición) mediante métodos físicos: viscosidad, densidad e índice de refracción. Los químicos: índice de acidez, índice de saponificación, índice de peróxidos e índice de yodo. En la tercera etapa se llevó a acabo la reacción de transesterificación (obtención del biodiesel) utilizando metanol (relación molar metanol/aceite fue 7:1) e hidróxido de potasio como catalizador (1 % en masa, con relación a la cantidad de aceite empleado), con reflujo y agitación constante. La cuarta y última etapa consistió en la caracterización del biodiesel (ésteres metílicos) por medio de la determinación de algunos parámetros físicos y químicos relacionados en la norma ASTM D6751, tales como, densidad, índice de refracción, viscosidad cinemática, contenido de agua, calor de combustión, punto de inflamación, índice de yodo, contenido de metales, corrosión a la lámina de cobre y cuantificación de los metilésteres obtenidos mediante cromatografía de gases acoplada a espectrometría de masas. Adicionalmente, el biocombustible se sometió a una prueba de estabilidad en vacio (sin carga) en un motor diesel. En el ensayo realizado se determinó tanto la estabilidad de funcionamiento en caliente como el grado de opacidad de los humos (gases de combustión) emitidos empleando el opacímetro LUKAS SMOKEMETER. Todos los resultados de la caracterización fueron comparados con las especificaciones técnicas estipuladas en las normas internacionales para biocombustibles, concluyéndose que se obtuvo un biocombustible con propiedades fisico-químicas dentro de los intervalos aceptados por la norma ASTM D6751, contribuyendo al aprovechamiento de este subproducto industrial y a la reducción del impacto ambiental que este pueda causar.